VIADUCTO DE ACCESO A PETROBRAS (REFAP)

RUTA: BR-116  –  CANOAS (RS)

DESAFÍO En una inspección del DNIT se constató un aceleramiento de la ruina de las estructura de hormigón del viaducto. Con un flujo de 170 mil vehículos/día, la paralización del tránsito por 60 días, como mínimo, era una condición inviable. Pero, no existía un camino alternativo.
SOLUCIÓN Para evitar la ruptura y desmoronamiento se hizo un apuntalamiento provisorio de las piezas afectadas. La superestructura de acero, dividida en módulos, se construyó a 4km de distancia y fue transportada ya pronta e inclusive pavimentada. Con el cimiento reforzado, se inició la demolición de la antigua estructura, sin explosivos, y el montaje simultáneo de la nueva estructura se realizó a media noche, momento en que se interrumpió el tránsito. El trabajo continuo permitió la liberación del tráfico luego de 54 horas. Incomparable con los 60 días previsto en los estudios del DNIT.

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